Hamburg–Berlin: Modernisierte Bahnstrecke startet mit neuer Technik durch
Alan Junk
Hamburg–Berlin: Modernisierte Bahnstrecke startet mit neuer Technik durch
Die Bahnstrecke zwischen Hamburg und Berlin ist nach umfangreichen Modernisierungsarbeiten wieder in Betrieb gegangen. Züge verkehren nun durchgehend auf der 278 Kilometer langen Strecke, die täglich rund 470 Verbindungen bedient. Fahrgäste können die aktualisierten Fahrpläne über die Informationskanäle der Deutschen Bahn abrufen.
Die Sanierungsarbeiten an der Achse Hamburg–Berlin begannen am 1. August 2025. Rund 1.000 Mitarbeiter waren in die Aufwertung der Infrastruktur eingebunden. Der Abschnitt von Hamburg nach Hagenow Land war bereits früher, am 15. Mai, wieder in Betrieb genommen worden.
Die Strecke ist nun mit dem europäischen Zugsicherungssystem ETCS (European Train Control System) ausgestattet und für den künftigen 5G-Bahnfunk vorbereitet. Spezialteams überwachen die Route, um mögliche Störungen umgehend zu beheben. Zudem wurden zusätzliche Servicekräfte an den Bahnhöfen in Hamburg und Berlin eingesetzt.
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Abschließende Testfahrten können noch zu vorübergehenden Geschwindigkeitsbegrenzungen auf einzelnen Abschnitten führen. Dennoch verkehren Fern-, Regional- und Güterzüge wie geplant.
Die Wiederinbetriebnahme ermöglicht einen reibungslosen Betrieb aller Zugtypen auf der Strecke. Die Modernisierungen steigern die Kapazität und machen die Verbindung mit neuer Technik zukunftsfähig. Reisende werden gebeten, sich über eventuelle kurzfristige Änderungen auf dem Laufenden zu halten.
