20 March 2026, 22:31

Hessens Nahverkehr bricht trotz Baustellen alle Rekorde – doch die Zukunft hängt am Geld

Detailierte alte Deutschlandkarte, die Straßen, Autobahnen und geografische Merkmale zeigt, mit Text oben und unten.

Hessens Nahverkehr bricht trotz Baustellen alle Rekorde – doch die Zukunft hängt am Geld

Öffentlicher Nahverkehr in Hessen verzeichnet Rekordnachfrage – trotz Baustellen und Einschränkungen

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Der öffentliche Verkehr in Hessen erlebt eine noch nie dagewesene Nachfrage, obwohl große Bauprojekte den Betrieb beeinträchtigen. Sowohl der Rhein-Main-Verkehrsverbund (RMV) als auch der Nordhessische Verkehrsverbund (NVV) melden ein deutliches Wachstum bei den Fahrgastzahlen im vergangenen Jahr. Angesichts steigender Kosten und infrastruktureller Herausforderungen fordern beide Verbünde jedoch mehr staatliche Förderung, um mit der Nachfrage Schritt zu halten.

Vor 30 Jahren gegründet, sollten der RMV und der NVV den öffentlichen Verkehr in Hessen effizienter gestalten. Ihr frühes Motto "Ein Fahrplan, ein Ticket, ein Tarif" vereinfachte die Nutzung und trieb die Fahrgastzahlen in die Höhe. Allein im vergangenen Jahr beförderte der RMV 825 Millionen Passagiere – ein historischer Rekord, trotz anhaltendem Personalmangel und Bauverzögerungen.

Die Initiative "Jedes Dorf, jede Stunde" des NVV hat maßgeblich dazu beigetragen, Busverbindungen im ländlichen Raum auszubauen. Dadurch stieg die Nutzung regionaler Busse um 10,3 Prozent im Vergleich zum Vorjahr. Gleichzeitig macht das Deutschland-Ticket des RMV Fahrten günstiger und lockt noch mehr Menschen in Busse und Bahnen.

Doch beide Verbünde warnen: Die aktuellen Finanzmittel reichen nicht aus. Der RMV betont, dass zusätzliche Mittel von Bund und Ländern nötig sind, um die Leistungen zu verbessern und Fahrpreiserhöhungen zu vermeiden. Der NVV unterstützt diese Forderung und argumentiert, dass ohne weitere Investitionen das jüngste Wachstum bei den Fahrgastzahlen ins Stocken geraten könnte.

Trotz anhaltender Störungen verzeichnen RMV und NVV eine starke Nachfrage und brechen Rekorde. Doch ob dieses Wachstum gehalten werden kann, hängt davon ab, ob weitere Finanzhilfen fließen. Ohne sie könnten Serviceverbesserungen und stabile Tarife auf der Strecke bleiben.

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