Frankfurts Terminal 3 startet mit Platz für 19 Millionen Passagiere pro Jahr

Tomislav Paffrath
Tomislav Paffrath
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Ein Flughafen-Terminal-Inneneinrichtung mit Menschen, die gehen, einige tragen Taschen, und Pfosten mit Bändern und Texttafeln; Sofas und Tische mit Gegenständen auf der rechten Seite und ein Glaswand-Gebäude mit Deckeneinbauleuchten im Hintergrund.Tomislav Paffrath

Frankfurts Terminal 3 startet mit Platz für 19 Millionen Passagiere pro Jahr

Flughafen Frankfurt hat Terminal 3 fertiggestellt – eines der größten privat finanzierten Infrastrukturprojekte Europas. Das neue Terminal befindet sich derzeit im Probebetrieb, bevor es am 22. April offiziell eröffnet wird. Nach vollständiger Inbetriebnahme wird es bis zu 19 Millionen Passagiere pro Jahr abfertigen können, mit der Möglichkeit für weitere Erweiterungen. Das Design des Terminals setzt auf Flexibilität und zukünftiges Wachstum. Sein modularer Aufbau ermöglicht Sanierungen und Erweiterungen, ohne den täglichen Flugbetrieb zu beeinträchtigen. Im Inneren sorgen helle Materialien und großzügige Räume für eine einladende Atmosphäre – mit Lounge-Bereichen, Spielzonen für Kinder und Arbeitsplätzen für Geschäftsreisende. Terminal 3 ist über die Sky Line-Bahn mit dem Rest des Flughafens verbunden, mit zusätzlichen Haltepunkten für den öffentlichen Nahverkehr und Fahrradparkplätze. Für Autofahrer stehen rund 8.500 Parkplätze zur Verfügung. Das Projekt soll die stark ausgelasteten Terminals 1 und 2 entlasten, die vor der Pandemie jährlich etwa 60 bis 70 Millionen Passagiere abfertigten. Die in Terminal 2 ansässigen Airlines werden schrittweise in die neue Anlage umziehen. Nach dem Umzug steht eine umfassende Modernisierung von Terminal 2 an, die voraussichtlich bis 2029 abgeschlossen sein wird. Das gesamte Vorhaben ist Teil einer langfristigen Strategie, um die Infrastruktur des Flughafens zu modernisieren und seine Wettbewerbsfähigkeit für die kommenden Jahrzehnte zu sichern. Terminal 3 wird die Kapazität des Frankfurter Flughafens zunächst um 19 Millionen Passagiere pro Jahr erhöhen. Mit künftigen Erweiterungen könnte diese Zahl auf 25 Millionen steigen. Das Projekt ebnet zudem den Weg für weitere Aufrüstungen, um dem wachsenden Passagieraufkommen gerecht zu werden und gleichzeitig die Effizienz zu steigern.

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